Доаѓаат во сила од јули 2017, Поморски Код на Виетнам, што беше донесен од страна на Националното Собрание во ноември 2015 година, се очекува да се даде нов импулс на нацијата поморски сектор во согласност со меѓународните обврскиСтапувањето во сила од јули 2017, Поморски Код на Виетнам, што беше донесен од страна на Националното Собрание во ноември 2015 година, се очекува да се даде нов импулс на нацијата поморски сектор во согласност со меѓународните обврски. Се состои од дваесет и поглавја и 341 статии, Кодот се регулира поморски активности на двете Виетнамски и странски организации и поединци во Виетнам. Тоа, исто така, пропишува државата менаџмент на поморски активности и употребата на seagoing бродови за економски, културен, општествен, спортски, службената должност и научно-истражувачки цели. Државата ќе даде приоритет на развој на поморски инфраструктурни објекти преку морско пристаниште планирање и привлекување на инвестиции капитал за изградба и комерцијални работа на таквите објекти. Тоа, исто така, ќе понуди преференцијалните стапки на данокот на добивка и меки заеми за инвестиции во развојот на Виетнамски флоти и во превозот активности. Приоритет ќе се даде на развојот на човечките ресурси за поморски активности за да се задоволат домашните и меѓународните барања.
Државата, исто така, ги поттикнува сите организации и поединци за да се развие превозот флоти, seaports и превозот индустрија, да учествуваат во обезбедување на поморски услуги и да се врши и други поморски активности во законски начин.
Пребарување и Спасување на Бродот SAR27-01 на Nha Trang Морски Спасување координативен Центар на февруари седумнаесет tows на рибарски брод во неволја на море да Nha Trang град, Khanh Hoa провинција Фото: VNA Кодот има ново поглавје на поморската безбедност и сигурност и заштита на животната средина. Глава V се уредува поморската безбедност и сигурност, морски пребарување и спасување, обемот на заштита на поморски објекти и решавање на инциденти, и заштита на животната средина во поморски активности. Конкретно, Виетнамски seagoing бродови може да работи според регистрирани цели само кога нивните структури, опрема, сертификати и документи, дополнуваат и професионална компетентност на нивните екипи се во согласност со Виетнамски закон и меѓународни договори на кои Виетнам е договорна страна. Странски seagoing бродови управувана од страна на нуклеарната енергија и бродови вршење на радиоактивни материи не може да влезе Виетнам морско пристаниште води, внатрешните води или територијално море, освен ако тие се добие дозвола за влез од Премиерот. Кога работат во Виетнам морско пристаниште води и морињата, seagoing бродови сметководствена нафта, нафтени производи и други опасни товари мора да бидат покриени од страна на загадувањето на животната средина осигурување од одговорност. Организации и поединци кои работат во Виетнамски seaports и морињата мора да е во согласност со Виетнамски закон и меѓународни договори на кои Виетнам е договорна страна во врска со поморската безбедност и сигурност, за труд и заштита на животната средина. Регистрација и купување и продажба на seagoing бродови се утврдени во детална и транспарентен начин. За seagoing брод во сопственост на странска организација или поединец, регистрација може да вклучува регистрација на летање на Виетнамски знаме и регистрација на сопственоста на таков брод или само регистрација на летање на Виетнамски знаме. Сепак, Кодексот нагласува брод ќе бидат регистрирани во Виетнам Национален Регистар на Бродови само ако таа ги задоволува сите услови утврдени со овој Закон. Покрај тоа, странските seagoing бродови овластен од страна на Виетнамски организации или поединци во форма на bareboat повелба или изнајмување-набавка може да биде регистриран и да летаат Виетнамски знаме. За да се обезбеди јавност и транспарентност и да се спречи загуба за shipowners, рокот за привремено задржување на seagoing бродови е наведено во Кодексот. Забележително, crewman пасош веќе не се потребни со цел да се намали лични документи за crewmen работи на меѓународни правци. Административниот одобрение за имињата на seagoing бродови, seaports, префрлани нафта и гас пристаништа, wharves, докови, pontoon кејот и вода зони и области, исто така, е укината. Ова именување сега само треба да се придржуваат кон принципите утврдени со Закон Покрај тоа, Кодексот ревидираше одредбите на towage на seagoing бродови, поморски pilotage, seagoing брод dismantlement, обновување на потонатиот сопственост, испуштање на опасни потонатиот имот, итн. Новите одредби се јасни и детални, во согласност со меѓународните договори и практики. Како што се бара со Закон, новоизградени бродови и seaports во изградба мора да има заштита на животната средина објекти и опрема во согласност со прописите, како и планови за одговор на нафта spills. Seaports мора да имаат планови и мерки да ги прима и да располага со отпад од seagoing бродови Кодексот нагласува дека поморски активности мора да ги штити интересите, суверенитет, суверените права и јуриздикцијата на Социјалистичка Република Виетнам.
